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術語集

數字

1 φ

分類
電信號的狀態名稱
內容
指單相交流。 ?請參閱“單相交流”。
目標機型
NR-HV04

3 φ

分類
電信號的狀態名稱
內容
指三相交流。 ?請參閱“三相交流”。

4-20 mA輸出

分類
電路
內容
4-20的含義是電流輸出范圍為4 mA到20 mA。
作為采集裝備用(工廠用器械)的標準模擬輸出被廣泛使用,經過電壓轉換后可簡單裝入記錄儀。特點在于抗干擾性強,可用于長距離傳輸。另外,斷線時變為0 mA,具有優異的失效保護性。
目標機型
  • NR系列

4線式熱電阻

分類
傳感器
內容
是一種熱電阻,能夠進行在熱電阻中也相對更高精度的采集。從電阻的兩端各引出2根,共有4根引線。

A

AC

分類
電信號的狀態名稱
內容
AC(Alternating Current、交流)是交流的縮寫,是指振幅隨著時間周期性變化且發生方向變化的電信號。作為電源使用時,直流(DC)在配線變長后電壓會下降,因此不適合長距離輸電,而交流可利用變壓器自由升降電壓,能夠在長距離下高效輸電。
參考
DC
目標機型
NR-HV04

AC繼電器

分類
電氣部件
內容
主要是在一次側線圈電壓使用AC(交流)的繼電器。
有時也指在二次側接點能夠開閉AC的繼電器。
參考
DC繼電器

A相

分類
電信號的狀態名稱
內容
一種由編碼器輸出的脈沖。 ?請參閱“編碼器”。

B

編碼器

分類
傳感器
內容
檢測機械位置的數字方式傳感器。
【編碼器的種類】
按目標機械分類
  • 旋轉編碼器:檢測旋轉移動的編碼器
  • 線性編碼器:檢測線性移動的編碼器
按檢測方法分類
  • 增量型:檢測相對位置。因此在關閉電源后將丟失位置。結構及信號處理簡單。
    通常我們所說的編碼器,都是指增量型。
  • 絕對型:檢測絕對位置。因此在關閉電源后仍不丟失位置。結構及信號處理復雜。
【可檢測內容】
旋轉編碼器
  • 當前角度:對原點脈沖數計數后換算為角度。
  • 移動角度:對2點間移動時的脈沖數計數后換算為角度。
  • 旋轉時間:采集2點間移動的時間。
  • 轉速:采集單位時間的旋轉次數。
  • 旋轉速度:采集單位時間的移動角度。
線性編碼器
  • 位置:對原點脈沖數計數后換算為位置。
  • 移動量:對2點間移動時的脈沖數計數后換算為移動量。
  • 移動時間:采集2點間移動的時間。
  • 移動速度:采集單位時間的移動距離。
【增量型的輸出信號】采集A相/B相的相位差,即可確認相對移動量與移動方向。
  • A相:旋轉1次時輸出規定脈沖數。
  • B相:輸出與A相偏離1/4周期的脈沖。
  • Z相:在原點位置只輸出1脈沖。
參考
旋轉編碼器

變頻器

分類
電氣部件
內容
具有從直流電通過電性方式生成(逆轉換)交流電的電源電路,相較于商用電源AC,能夠根據設備優化脈寬、頻率等,以保持高效運行。

步進電機

分類
電氣部件
內容
利用經過同步的脈沖信號轉動電機,能夠控制與旋轉角度成正比的動量的電機。
相對于1脈沖的步進量(旋轉角度)為固定,能夠實現準確的定位。

B相

分類
電信號的狀態名稱
內容
一種由編碼器輸出的脈沖。 ?請參閱“編碼器”。

C

CAN

分類
通信規格
內容
為車輛用而開發的類似于LAN的通信方式,由德國的博世公司開發。CAN是Controller Area Network的簡稱。通過CAN連接車載微型控制器(ECU)而進行通信時,從ECU向CAN傳輸數字值(轉速等)與ON/OFF信息。汽車上裝配有多個電子控制設備,進行如下控制。
  • 發動機點火時間控制
  • 齒輪箱控制
  • 節流閥控制
  • ABS(Anti-lock Braking System)
  • ASC(Acceleration Skid Control)
這些系統都是單獨使用。但是,隨著不斷追求更高性能,需要將這些系統整合,從而能夠在系統間進行數據通信的機制,CAN隨之應運而生。
目標機型
NR-C512

熱電阻

分類
傳感器
內容

是利用金屬的電阻率隨溫度成比例變化原理的溫度傳感器。基于電阻對溫度呈現穩定的變化,且變化率大的特性,一般采用鉑(Pt)。除此以外,還使用鎳、銅等金屬。采集方法為,向金屬電阻流動一定的電流(一般為1 mA),并用采集儀采集電壓,依據歐姆定律E=IR換算電阻值,從而導出溫度。常用的是不受配線電阻影響的3線式。與熱電偶不同,可直接輸出采集溫度。

Pt100
鉑熱電阻的規格。100表示電阻值為100 Ω。
Pt1000
市售的鉑熱電阻還有Pt100以外的類型。Pt1000表示電阻為1000 Ω的鉑熱電阻。
2線式、3線式、4線式
按照從電阻元件引出的引線的配線,分為3種類型。
  • 2線式:引線的電阻值直接反應在誤差中,因此采集精度不佳。
  • 3線式:較常用。能夠消除引線的電阻值,實現高精度采集。
  • 4線式:實現比3線式更高精度的采集。
規定電流
還有1 mA以外的熱電阻。另外,在使用過程中由于自我發熱可能會導致少許誤差。
目標機型
  • NR-TH08
  • TR-TH08

差分輸入

分類
電路
內容
指采集儀的輸入電路形式。特點如下。
  • 優點:不易受信號源與采集儀接地間的電位差及干擾的影響
  • 缺點:采集通道數僅有單端時的一半
參考
單端輸入
目標機型
NR-HA08

D

單端輸入

分類
電路
內容
指采集儀的輸入電路形式。特點如下。
  • 優點:相比差分輸入,易于增加通道數
  • 缺點:易受信號源與采集儀接地間的電位差及干擾的影響
參考
差分輸入
目標機型
NR-HA08

單相交流

分類
電信號的狀態名稱
內容
指一相交流。家庭用100 V插座由100 V單相交流供電。
參考
AC/三相交流

DC

分類
電信號的狀態名稱
內容
DC(Direct Current、直流)是在電流大小隨著時間發生變化時電流方向(正負)仍保持不變的電流。
24 VDC在 +24 V時成為直線。
參考
AC
目標機型
  • NR系列

DC繼電器

分類
電氣部件
內容
在一次側線圈電壓使用DC(直流)的繼電器。
參考
AC繼電器

電力

分類
單位
內容

電力是指電做功的大小。單位以“W(瓦特)”表示。
可通過公式電力(W )=電壓(E) × 電流(I)進行計算。電壓越高、電流越大,做功也越多。
利用歐姆定律:E=I×R的公式,表示如下。

W = E × I = (I × R) × I = I2 × R

【視在功率和有效功率】
電力包括表象上的電力(視在功率)與實際可用的電力(有效功率)共兩種。表象上的電力(視在功率)始終不變,而由于存在相位偏離( = 功率因數惡化),實際可用的電力(有效功率)會減少,相位偏離越少( = 功率因數優良),實際可用的電力(有效功率)增加。即,視在功率與有效功率的背離越大,證明該設備的效率越差、亟需改善。在表示交流設備的電力規格時,經常使用“VA”單位,這是表示視在功率的含義,通過使用不同的單位,與有效功率(= “W”)區分。

電力量

分類
單位
內容

表示單位時間內使用的合計電力,單位為“Wh(瓦時)”。
電力量大小等于電力與時間之積(乘法)。

電力量(Wh) = 電力(W) × 時間(h)

例如,1500 W的熱板使用1小時的電力量為1500 Wh,使用2小時的電力量為3000 Wh。

電流

分類
單位
內容
表示電流量的單位。符號為“I”,單位為“A(安培)”。電流被電壓的推動力推動而流動。
依據歐姆定律:E=IR,在電阻兩端連接1.5 V電池時的電流為
電阻為1 Ω時,I=1.5/1=1.5 A
電阻為1 kΩ時,I=1.5/1 k=0.0015 A=1.5 mA。
由此,電阻越大,電流越小。
4-20 mA輸出正是利用電流大小的記錄儀用輸出。
目標機型
  • NR系列

電橋盒

分類
傳感器
內容
通過采集細微的電阻值來算出應變量。在應變量采集中,為將細微的電阻變化轉換成大的電壓變化而使用惠斯通電橋電路。電橋盒是配備惠斯通電橋電路的端子臺,支持各種應變片的配線。在應變采集中簡稱“電橋”或將盒狀稱為“電橋盒”。
目標機型
NR-ST04

電容器

分類
電子部件
內容

用于蓄積或釋放電荷的部件。電壓下降時放電。用于如下的各種電子部件。

  • 利用蓄積電荷的特性 →超級電容器
  • 用于消除干擾 →旁路電容
  • 利用電荷蓄積后電流不再流動的特性來切割DC成分→耦合電容器
  • 利用電壓方向改變時,電流流動至電荷蓄滿為止,以釋放AC成分的特性 →電容器接地
  • 利用電壓下降后放電的特性使電源穩定化 →平滑電容器

電壓

分類
單位
內容
使電流動的力稱為“發電力”=“電動勢”。帶“電動勢”的物體就是電池或電源。將“電動勢”看作推動電的力,稱為“電壓”。符號為“E”,單位為“V(伏特)”。電壓是采集儀非常基本的且是少有可直接采集的采集目標。各個采集目標都被轉換器(包括內置及外部設備)轉換為電壓信號后,通過A/D轉換器轉換為數字數據。
模擬電壓輸出正是利用電壓大小的記錄儀用輸出。有±10 V、1-5 V等。
目標機型
  • NR系列

電阻

分類
單位
內容

(1)電單位
表示電流動難度的單位,符號為Ω(歐姆)。
依據歐姆定律:E=IR,在電阻兩端連接1.5 V電池的情況下,

電阻為1 Ω時的電流為,I=1.5/1=1.5 A
電阻為1 kΩ時的電流為,I=1.5/1 k=0.0015 A=1.5 mA。

總之,電阻越大,電流越小。

分類
電子部件
內容

(2)電子部件
是用于限制電流量(電流)的部件,符號為R。

低電壓

分類
電信號的狀態名稱
內容
指低電壓狀態。沒有具體的電壓值規定。
CE標記中50到1000 VAC、75到1500 VDC的范圍為低電壓。

E

二極管

分類
電子部件
內容
是僅向固定方向流動電流的電子部件(半導體),在需要控制電流方向時使用。

G

干擾

分類
電信號的狀態名稱
內容

指在設備運行或采集中多余的信號。必要的信號稱為“信號(Signal)”,妨礙信號稱為干擾(Noise)。表示信號大小相對干擾的比率值為“S/N比”。

干擾的種類
  • 突發性干擾
    電機等動力源或變頻器設備、接點開閉、雷擊等導致的干擾都屬于突發性干擾。
    由于干擾具有大能量,受到干擾的設備將發生誤動作等問題。
  • 恒定性干擾
    始終以一定程度的大小發生的干擾。存在“位移傳感器或采集儀分辨率=干擾大小”的關系。
干擾的電氣分類
  • 共模干擾
    對策是在電源線安裝降噪變壓器、干擾濾波器。
  • 常模干擾
    被其他設備只在電源的正極或負極施加干擾。
    對策是在電源線上安裝由電容器與電阻組成的干擾吸收器件。

光電耦合器

分類
電子部件
內容
將內部電路與輸出電路絕緣,使外部電路的干擾難以傳入內部。由通電時發光的光電二極管與受光時開啟開關的光電晶體管組合而成。利用光傳遞ON/OFF,可切斷電性干擾。

固態繼電器

分類
電氣部件
內容
用半導體替代2次側(接點側)電磁鐵與接點的無接點繼電器。1次側(線圈側)使用光半導體替代線圈。相比有接點的繼電器,特點在于高速及長壽命。
參考
AC繼電器/DC繼電器/SSR

H

紅外輻射溫度計

分類
傳感器
內容
指非接觸式溫度計,采集目標物發出的紅外線量后換算成溫度。

換能器

分類
電氣部件
內容
指轉換器。將機械信號轉換為電信號,或將光信號轉換為電信號等,是頻繁使用的術語。具體包括“壓力換能器”、“電力換能器”、“超聲波換能器”等。

J

交流

分類
電信號的狀態名稱
內容
?請參閱“AC”。
目標機型
NR系列

加速度

分類
單位
內容
表示單位時間內的速度變化率的物理量。單位有“G”或“m/s2”,或用于地震的“Gal”等。
換算關系為1 G=9.8 m/s2=980 Gal。
速度發生變化時產生加速度。不論坐在建筑物內椅子上,還是坐在以一定速度飛行的飛機內,加速度均為“0”。
目標機型
NR-CA04

加速度拾取

分類
傳感器
內容
根據目標物振動檢測加速度,并轉換為電信號的傳感器。以固定在目標物的狀態使用。
有壓電元件型與應變片式。
目標機型
NR-CA04

集電極開路輸出

分類
電路
內容
從晶體管引出E(發射極)、C(集電極)、B(基極)共3根線。表示其中的集電極處于未連接(開路)狀態。將此集電極開路與負載連接,以用于輸出時稱為“集電極開路輸出”。集電極開路輸出包括“NPN集電極開路輸出”和“PNP集電極開路輸出”兩種。
?請參閱“NPN集電極開路輸出”?“PNP集電極開路輸出”。

繼電器

分類
電氣部件
內容
用于傳遞(中轉)ON/OFF信號的電氣部件。向1次側(線圈側)的電磁鐵線圈通電,使電信號轉換為機械性移動,進行2次側(接點側)接點(開關)的ON/OFF。
參考
AC繼電器/DC繼電器/固態繼電器

L

浪涌電流

分類
電信號的狀態名稱
內容

在剛接通電源后的短時間內流動的額定以上的大電流。浪涌電流大時,

  • 既有電源無法啟動設備
  • 保險絲熔斷,斷路器跳閘
  • 成為干擾源

可能出現這些問題。

浪涌電流示例
在電氣設備中,為一次性充電用于內部電源的平滑電容器,在剛接通電源后的短時間內流動額定以上的電流。例如,白熾燈在亮燈時(冷卻狀態下),由于電阻小,電流將實現額定的10到20倍。此時流動的大電流稱為浪涌電流。

LCR

分類
電路
內容
“L”表示線圈的電感,“C”表示電容器的電容量,“R”表示電阻的阻抗,“LCR采集儀”是可采集L、C、R的專用電子采集儀。

累積電力(量)

分類
單位
內容
?請參閱“電力量”。

邏輯

分類
電信號的狀態名稱
內容
邏輯(LOGIC)表示“道理”的含義,是表示0或1的信號。同時意味著表示ON/OFF信號。在計算機(CPU)中,各個動作及運算均以二進制數處理。二進制數是僅有數字“0”或“1”的運算方法。我們平常使用的“0到9”組成的數字稱為十進制數。
計算機只用“0”或“1”進行運算,在實際電路中
低電壓狀態用“0”處理,高電壓狀態以“1”處理。一般情況下,
低電壓狀態→ 0 V
高電壓狀態→ 5 V。
因此,通常的邏輯信號是指0或5 V的ON/OFF電壓信號。
目標機型
TR-C48

M

脈沖

分類
電信號的狀態名稱
內容
通過周期性變化使振幅取最大值與最小值中的某一個的波形。有時也指重復ON/OFF的信號。
目標機型
TR-C48

N

N24

分類
電路
內容
指24 VDC電源的負極側(0 V)。相反,P24指24 VDC電源的正極側(+24 V)。

NPN集電極開路輸出

分類
電路
內容
指使用電子部件晶體管的ON/OFF輸出電路。由于不使用機械式接點,具有高速、小型、長壽命的特點。作為控制設備的無接點輸出,主要在國內廣泛使用。在基恩士產品中主要用于判定輸出等控制輸出。
開啟輸出后電流從負載經由輸出端子(集電極)流向COM端子(發射極)。通過外部電源與外部負載轉換為電壓邏輯信號。外部電源一般使用5 V、12 V、24 V。采集電壓如下。
  • 晶體管ON:約0 V(表示殘余電壓)
  • 晶體管OFF:外部電源電壓(外部電源為12 V時則為12 V)

P

P24

分類
電路
內容
P24指24 VDC電源的正極側(+24 V)。相反,N24指24 VDC電源的負極側(0 V)。

PNP集電極開路輸出

分類
電路
內容
指使用電子部件晶體管的ON/OFF輸出電路。由于不使用機械式接點,具有高速、小型、長壽命的特點。作為控制設備的無接點輸出,主要在海外廣泛使用。
開啟輸出后電流從COM端子(發射極)經由輸出端子(集電極)流向負載。通過外部電源與外部負載轉換為電壓脈沖信號。外部電源一般使用5 V、12 V、24 V。采集電壓如下。
  • 晶體管OFF:外部電源電壓〈外部電源為12 V時則為(12 V-殘余電壓)〉
  • 晶體管ON:0 V

R

熱電偶

分類
傳感器
內容

較為常用的溫度傳感器。種類多種多樣。常用的是K、J、E、T、R、S、B、N、W熱電偶,根據使用溫度或環境區分使用。

原理

熱電偶利用塞貝克效應,即電與熱的關系。塞貝克效應是指“當連接兩種不同金屬,并對兩端的接點施加不同溫度時,金屬之間會產生電壓并有電流通過”。該電路中生成電流的電力被稱為熱電動勢(Thermoelectromotive force),其極性和大小僅由兩種導體的材質和兩端之間的溫度差決定。
據此,熱電偶憑借兩種不同金屬的接合處(測溫接點)的溫度T1與采集儀接點(基準接點)的溫度T0間的溫度差T,產生相應的電壓。采集儀對此電壓進行采集。實際上溫度記錄儀在利用熱電偶采集時,還采集端子附近的溫度。這就是基準接點補償溫度。
例如,采集部為100°C,端子溫度為25°C時,熱電偶僅產生與75°C相應的電壓。在此狀態下,顯示溫度為100°C,因此需要加上端子溫度(基準接點補償溫度)。熱電偶的電壓信號與溫度的比例并非線性關系,而是呈曲線關系。因此,即使直接采集電壓值,也無法換算成溫度。
熱電偶的電動勢可謂是極小值。例如,K熱電偶時,1 mV約等于30°C。1°C的溫度差僅能產生約30 μV的極小電壓。

精度

在溫度采集中,由以下3項共同構成綜合精度。

  1. 采集準確度
  2. 基準接點補償準確度
  3. 熱電偶自身的精度
目標機型
  • NR-TH08
  • TR-TH081

RTD

分類
傳感器
內容
是Resistance Temperature Detector的縮寫,表示熱電阻。
?請參閱“熱電阻”。

S

三相交流

分類
電信號的狀態名稱
內容
利用3相交流,使波形分別偏離1/3周期(120°〈2π/3[rad]〉)。這種波形偏離稱為“相位偏離”。通過接連出現電壓峰值,減少電機轉動時的旋轉速度及力度不均勻,因此大型機械及裝置由三相交流驅動。另外,供電一般為三相交流(從電線桿引出的電線也是3根1組),家庭使用其中的2根。三相一般通過3根電線供電。分別稱為R/S/T,在配線的R-S間、S-T間、T-R間分別流動一相。

伺服電機

分類
電氣部件
內容
可進行數值控制的電機。分為AC伺服電機與DC伺服電機等,用于工業機器人或自動機等。伺服是指按照指令運行的控制機構。特點在于,為實現高速、高精度運行,利用內置于電機的編碼器輸出隨時確認自身位置,并通過反饋防止偏離指令。

SSR

分類
電氣部件
內容
是Solid State Relay(固態繼電器)的縮寫。
?請參閱“固態繼電器”。

T

TTL

分類
電路
內容
是邏輯電路的一種,0 V時為LO信號,5 V時為HI信號。用于在電路中收發信號。
包括TTL輸出與TTL輸入,將輸出與輸入連接為配對來傳送信號。
是“Transistor-Transistor Logic”的縮寫。

W

紋波

分類
電信號的狀態名稱
內容
指電壓振蕩量。例如電源電壓的額定記載為“24 VDC 紋波±10%”時,24 V的±10%,表示電壓輸出可能在21.6到26.4 V(24 V ± 2.4 V)范圍振蕩。

溫度

分類
單位
內容
表示物體的溫暖度與冷度的衡量標準。單位使用“°C”。可采集溫度的傳感器種類如下。
  • 熱電偶
  • 熱電阻(RTD)
  • 熱敏電阻
  • 紅外輻射溫度計
目標機型
  • NR-TH08
  • TR-TH08

X

相位差

分類
電信號的狀態名稱
內容
指兩個波形的相位之差。在編碼器等,將A相與B相的周期偏離稱為“相位偏離”,偏離量稱為“相位差”。

旋轉編碼器

分類
傳感器
內容
用于確認電機或旋轉軸等旋轉部件的旋轉狀態的傳感器,是編碼器的一種。每當軸旋轉一定量時輸出脈沖。1次旋轉輸出的脈沖數稱為分辨率,以[脈沖數/ 旋轉]的單位表示。廉價產品的輸出為10到20脈沖,高價產品可輸出5000脈沖左右。由于每當軸旋轉時輸出脈沖,因此可通過脈沖數計數,獲取軸旋轉角度或旋轉次數等信息。但是,僅憑輸出的脈沖無法判斷旋轉方向,因此可輸出2相脈沖(A相、B相),并通過相位偏離來判斷方向。
參考
編碼器

Y

壓電元件型加速度拾取

分類
傳感器
內容
一種拾取加速度的采集方式。有壓電元件型與應變片式。
?請參閱“加速度拾取”。
目標機型
NR-CA04

應變

分類
單位
內容
應變量的定義
應變量是指向物體施加荷重時每米的變形量(延伸量、收縮量)。
例如,拉伸2 m長的圓棒,使其延伸40微米時的應變量為
40微米÷ 2米=20 μST(微型張力、微型應變)。
應變通過比率表示延長(收縮),因此沒有單位。即作為“無名數”使用。但是,為了明確告知這個數值表示的是應變,需附帶“****應變”、“****ST(strain的縮寫)”、“****ε(應變一般以希臘文字ε表示)”。另外,由于應變表示的是小數值,以附帶μ(即微,1 × 10 - 6)的方式表示微型應變(μST、με)。
動態應變與靜態應變的區別
  • 動態應變
    采樣周期為1 Hz以上的快速變化的應變。在汽車發動機或車架等發生的就是動態應變。
  • 靜態應變
    采樣周期小于1 Hz的慢速變化的應變。水壩或建筑物的耐久性涉及的是靜態應變。
參考
應變片
目標機型
NR-ST04

應變片

分類
傳感器
內容

應變片是利用金屬伸縮時電阻值發生變化的原理采集應變量的傳感器。將原電阻值設為R(Ω),電阻變化量設為⊿R(Ω),應變量設為ε時,公式如下所示。

⊿ R/R=比例常數K × ε

此時的比例常數K稱為“應變系數”,由用于應變片的金屬(合金)決定。另外,無負載時的應變片電阻值一般為120 Ω。

目標機型
NR-ST04

應變片式換能器

分類
傳感器
內容

將應變片用于檢測元件并將重量或力、加速度等各種物理量轉換為電信號的傳感器。種類如下。

  • 采集重量:荷重元
  • 采集加速度:加速度轉換器
  • 轉換扭矩:扭矩轉換器
  • 轉換位移:位移轉換器

內部結構體上貼著4個應變片,根據其應變量計算物理量(內置電橋電路)。例如在荷重元中,在荷重元上加載重物時內部彈性體將發生應變。采集此時的應變量,轉換成電壓信號后輸出。

目標機型
NR-ST04

應變片式加速度拾取

分類
傳感器
內容
?請參閱“加速度拾取”。
目標機型
NR-ST04

應變系數

分類
傳感器
內容
是表示應變片的靈敏度的常數,表示應變片電阻值的變化值因應變量變化而相對于理論值產生的偏移(跨度偏移)。理論值為2.0,實際的應變片值一般顯示為接近2。
目標機型
NR-ST04

有效功率

分類
單位
內容

是電力的一種,在電流與電壓的相位偏離時實際可用的電力稱為有效功率。AC在電流與電壓的相位一致時功率最大。相位偏離時,由于電壓峰值與電流峰值偏離,功率變小。因偏離而無法使用的功率稱為無效功率。

有效功率 + 無效功率 = 視在功率

視在功率可通過電壓與電流的乘法計算獲得。由于裝在裝置上的電容器或線圈而發生相位偏離,因此需安裝采集偏離程度或修正偏離的裝置。

Z

占空比

分類
電信號的狀態名稱
內容
占空比是指在周期性現象中,該現象持續時間所占比率。
例如,ON時間為1 μs,ON/OFF 1周期為4 μs時,占空比為“0.25”或“25%”。
ON時間與OFF時間相同時,占空比為“0.5”或“50%”。

直流

分類
電信號的狀態名稱
內容
?請參閱“DC”。

轉速

分類
單位
內容
確認用于發動機或電機、設備或OA儀器等的旋轉軸的旋轉狀態。由于以單位時間的轉速表示,也稱為旋轉速度。在國際單位體系(SI)中,單位為S-1,還有表示每分鐘轉速的“rpm(revolutions per minute)”或表示每秒鐘轉速的“rps”,以及表示每小時轉速的“rph”等。
運算示例:假設使用1次旋轉輸出10脈沖的編碼器,1秒鐘內的計數值為100脈沖,轉速為1次旋轉輸出10脈沖
每秒轉速為100脈沖÷10脈沖=10次旋轉
每分鐘轉速為10次旋轉 × 60秒=600 rpm=10 S-1

轉速表

分類
傳感器
內容
轉速表(tachometer)是指旋轉速度計,是用于確認發動機、電機等機械旋轉軸的單位時間轉速的儀器。用于運算裝在軸上的“編碼器”輸出。汽車轉速表表示每分鐘的發動機轉速(rpm)。
?請參閱“轉速”。
參考
編碼器

Z相

分類
電信號的狀態名稱
內容
一種由編碼器輸出的脈沖。 ?請參閱“編碼器”。

索引